公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)降噪效果

　　在我國(guó)江蘇地區(qū)公路聲屏障頂部你經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)圓柱體結(jié)構(gòu)，這就是公路聲屏障說(shuō)的頂部結(jié)構(gòu)，頂部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目的一般使從屏體頂部繞射的衍射聲得到有效減弱。公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)按照聲學(xué)特性可以分為四類(lèi)：即：吸聲型、干涉型、共振型、有源控制型，我們最常見(jiàn)的就是頂部吸聲型結(jié)構(gòu)。

　　吸聲性頂部結(jié)構(gòu)在公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)表面布置吸聲材料，形成頂部吸聲結(jié)構(gòu)，當(dāng)繞射聲從頂部通過(guò)時(shí)，部分聲能量得到吸收。從而增加聲屏障降噪效果，鋁合金微穿孔板、鋁纖維吸聲板等材料因具有重量輕、吸聲、材料力學(xué)及耐候性好，而且加工方便；

　　常見(jiàn)的公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)有：圓柱形頂端與其他形狀的吸聲體如蘑菇形、樹(shù)杈形等相比，構(gòu)造簡(jiǎn)單，景觀效果好，使用最多的是聲屏障頂端圓柱形吸聲體的制作，并已在一些城市道路聲屏障工程中應(yīng)用！

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